Предимство за електрическия голф?

Съдържание:

Предимство за електрическия голф?
Предимство за електрическия голф?
Anonim

В момента има вътрешен дебат за номер едно в бъдещия електрически бизнес на Volkswagen. За разлика от борда на директорите, части от надзорния съвет изискват водеща роля за VW Golf.

Според съобщенията в пресата очевидно в Volkswagen се води дискусия за бъдещата електрическа стратегия. Според доклад на Handelsblatt, членовете на надзорния съвет смятат, че има повече смисъл вместо малката кола Up! за по-силно популяризиране на електрическия Golf. Шефът на VW Мартин Винтеркорн наскоро представи това по различен начин на автомобилното изложение в Женева. Съответно, "E-Golf" ще бъде пуснат само след Elektro-Up! елате на пазара.

Надявам се за по-големи числа

Тъй като Golf, както и много други модели от различни групови марки, ще се основава на новата модулна напречна матрица, голям брой електронни автомобили могат да бъдат постигнати бързо. Еднократните разходи в милиарди могат да бъдат прехвърлени на голям брой автомобили. От нагоре, обаче, първоначално от поточната линия ще се свалят максимум 150 000 единици годишно. Имайки това предвид, електрическата модулна напречна матрица трябва да има приоритет пред E-Up. Зад дебата очевидно има конфликт между техници и бизнесмени. Вярно е, че предположението е вярно, че Golf би могъл да постигне по-голямо навлизане на пазара, но само в случай, че електрическата версия отговаря на по-високите изисквания на клиентите от компактен клас. Но за това той също ще трябва да излезе извън градския трафик, за който Up! е проектиранда са приложими. (AG / средно)

Препоръчано: