2024 Автор: Eric Donovan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 21:13
Ново, но ретро: Audi показва хубаво проучване с двуместен автомобил, който би трябвало да управлява електрически градския трафик - но никога няма да го направи.
От Томас Флемер
Всичко се връща: Потребителите на DVBT имат вътрешна антена в хола и благодарение на потока от комини се търсят брикети, както преди Втората световна война. Концепцията на Audi urban се вписва добре в това време. Електрическо превозно средство с дизайн на спортен Messerschmitt - модерен автомобил с ретро дизайн. "Не знаем как ще изглежда мобилността през 2020 г. Urban Concept е ново измерение, различна перспектива", каза шефът на Audi Рупърт Щадлер на презентацията два дни преди началото на IAA.
Audi градска концепция също като отворен Spyder
Двуместният двуместен автомобил с дължина 3,20 метра, който също дебютира като отворен Spyder, ясно показва, че хората са мислили нестандартно. Връзките към Goggomobil или спортните MG не могат да бъдат пренебрегнати. А Audi се връща още по-далеч в съвременната история.
През 1919 г. компанията вече е предлагала превозно средство без двигател с вътрешно горене с електрическата кола Slaby Behringer. Докато идеята с електрическия мотор не можеше да надделее преди почти сто години, технологията в момента процъфтява. „Днешната концепция носи съществени характеристики от тогава, пренесени в съвременната епоха“, продължава Щадлер.
Вдъхновен от самолета
С оглед на променящото се поведение към колата, нахалният мотор с 20 к.с. електрически мотор наистина би бил възможна алтернатива - но само като забавно превозно средство. Вдъхновен от планера, няма врати, а само капак на покрива, който се натиска назад, за да можете да влезете.
Тъй като няма врати, водачът и пътникът отпред влизат отгоре - при това внимателно, тъй като в пуристичния интериор има малко място. „Плъзгате се на амвона“, казва членът на борда на Audi Майкъл Дик, който заедно с дизайнера Маркус Ауербах вкарва електрическата кола в новопроектираната зала на Audi на изложбената площадка.
Концепцията на Audi градско тежи само 480 килограма
Автомобилът, който тежи само 480 килограма, се задвижва от два електрически мотора, а вече известната лека Audi конструкция с монокок от въглеродни влакна е анонс. „Бяхме в точката дали между скутера и малката кола може да има предмет“, каза Ауербах. Urban Concept го доказа.
Но футуристичният автомобил вероятно никога няма да види серийно производство, дори ако Дик първо не иска да изключи това. Части от превозното средство ще се влеят в следващите поколения на Audi и също ще проправят пътя за електрическа мобилност. Новото Audi A2 може да се възползва от задвижването. Защото дори с малката кола, която беше опорочена преди десет години, девизът в Инголщат е: Всичко се връща.
Към картинното шоу на IAA
Препоръчано:
Все повече и повече фенове на класическите автомобили
Около три и половина милиона коли в Германия са на повече от 20 години. Много от тези класически автомобили все още се използват ежедневно. Около 2.2 Броят на класическите автомобили продължава да расте. Желанието на любителите на реколтата и младите таймери да харчат намалява
Triumph Street Twin: Повече мощност, повече комфорт
Кой казва, че не можете да направите добро дори по-добро: новата Triumph Street навлиза във второто поколение с повече мощност и оборудване. The
Kawasaki Z100SX: повече спортисти, повече туристи
Kawasaki Z1000SX вече е в третото поколение. С новото издание на своите хиляди японският производител на мотоциклети отиде по-високо
Все повече и повече автомобили с ESP
Електронната защита срещу плъзгане е на борда на почти всички нови автомобили. Системите за помощ при спиране също все още не са инсталирани като стандарт
С повече визия за повече сигурност
Камерите играят важна роля по пътя към безаварийно шофиране. Доставчикът ZF се подготвя за автономната система с нови системи за камери