2024 Автор: Eric Donovan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 21:13
Мъжете често са на път по-дълго и колата е предпочитано транспортно средство, когато има твърде много служители на път за работа. Агенция "Рандстад" изследва тайната на ежедневното връщане на работа.
Всеки ден служителите на Германия изминават средно около 22 километра в посока работа или на път за вкъщи. Всеки от тях се нуждае от около 45 минути за това - служителите са на път за час и половина на ден, според резултатите от текущо проучване на над 800 служители от името на компанията за обслужване на персонал Рандстад.
Закъснение редовно
Мъжете са средно с 8 километра повече или със 17 минути по-дълги от жените. Повече от две трети (68 процента) от анкетираните карат на работа. Дори половината от тези, които живеят на по-малко от 5 километра от работа, използват колата - въпреки че повече от една четвърт от всички служители редовно се забиват в трафика до три пъти седмично на път за работа и пристигат късно.
Недоволен от времето за пътуване
Една четвърт от анкетираните карат велосипед или ходят пеша. Само 19 процента от служителите използват местния обществен транспорт. Всеки пети служител използва поне два вида транспорт всеки ден. Само около 30 процента от всички служители получават пътнически разходи от какъвто и да е вид от своя работодател. Една трета от служителите са недоволни от времето, необходимо за пътуване до работа. Служителите са склонни да инвестират максимум 70 минути за цялото време на пътуване (там и обратно) на ден - 20 минути по-малко от сегашната средна стойност.
Пренебрегвани вторични професии
Мъжете се оплакват много по-често от жените, че дългото пътуване отнема време на семейството. В допълнение частните задължения, като например документооборота, паднаха наоколо за около една четвърт от всички респонденти. (AG)
Препоръчано:
Ssangyong: Продажбите са се удвоили повече от два пъти
Ssangyong е увеличил повече от два пъти продажбите си в Германия тази година. Корейският вносител иска продажби с един нов модел годишно
Премиерата на Genesis е три пъти в Ню Йорк
Genesis показва първия си SUV на автомобилното изложение в Ню Йорк. Двете задвижвания също са нови в гамата на премиум издънката на Hyundai
VW: Печалба повече от три пъти
Производителят на автомобили Volkswagen продължава напред по пътя си да стане най-големият и най-печеливш производител на автомобили. През първата половина на годината VW донесе значително повече автомобили на
Пежо 208 три пъти в Женева
Peugeot представи новия 208 в три версии на автомобилното изложение в Женева. Докато проучването ще изчезне обратно в гаража, това е така
Педалът на газта е заседнал
Toyota трябва да контролира 2,3 милиона автомобила в САЩ. Засегнати са осем модела от последните три години