2024 Автор: Eric Donovan | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 21:13
Honda понижава прогнозата си за продажбите заради спора за острова с Китай. Японците очакват спад от 4,9% за финансовата година, която продължава до 31 март 2013 г. Печалбата също ще бъде по-ниска.
Японският производител на автомобили Honda усеща последиците от островния спор между Япония и Китай. Honda Motor очаква текущата финансова година до 31 март 2013 г. нетна печалба от 375 млрд. Йени (3,6 млрд. Евро), както компанията обяви в понеделник. Това би било с 20 процента по-малко от очакваното досега. Honda намали прогнозата си за продажби с 4,9% до 9,8 трилиона йени. Фонът е от една страна силната йена, от друга страна бойкотът на японски стоки в Китай в резултат на спор между двете страни за необитаемите скалисти острови в Източнокитайско море. В средата на октомври Toyota обяви, че ще спре производството в Китай заради спора за острова.
Последствията от земетресението бяха преодолени
Honda едва преодоля последствията от земетресението и цунамито миналата година. През тримесечието от юли до септември нетният доход нарасна с 36% в сравнение със същия период на миналата година до 82,2 милиарда йени. Продажбите също са се увеличили с 20% до 2,27 трилиона йени.
С оглед на силната йена и китайската криза обаче, Honda трябваше да преразгледа прогнозата си за глобални продажби за цялата финансова година надолу със 180 000 до 4,12 милиона автомобила. В Китай автомобилната компания сега очаква да бъдат продадени само 620 000 автомобила между януари и декември вместо целевите 750 000. (dpa)
Препоръчано:
Автомобилният доставчик Continental понижава прогнозата
Високи разходи и по-слаб бизнес: Автомобилният доставчик и производителят на гуми Continental трябва отново да намали прогнозата си за текущата година
Китайската автомобилна индустрия се увеличава
Китайските автомобилни компании изместват Германия от подиума по брой произведени автомобили. Worldwide ще бъде нов за 2006 г
Daimler понижава прогнозата
Daimler AG трябва да намали прогнозата си за печалба за 2008 г. Изпълнителният директор Дитер Цетше го направи не само заради увеличените разходи за ръжда, но и заради
Daimler отново понижава прогнозата
Драматичен спад в печалбата накара Daimler да преразгледа отново целите си. Програмата за обратно изкупуване на акции също беше спряна
„Имайте пазарна криза, а не криза на Audi“
Кризата стигна и до производителя на автомобили, който е свикнал с успеха. Компанията очаква продажбите да спаднат с десет процента тази година