Добринд разчита на "допинг тестове срещу замърсители"

Съдържание:

Добринд разчита на "допинг тестове срещу замърсители"
Добринд разчита на "допинг тестове срещу замърсители"
Anonim

Александър Добринд иска да предприеме радикални действия срещу манипулирането на тестовете за емисии. Независимо от това, федералният министър на транспорта не беше пощаден от критики от опозицията.

Федералният министър на транспорта Александър Добринд разчита на възпиращ ефект от планирания по-строг контрол на емисиите като поука от скандала с VW. "Това са мощни мерки, така че да е ясно и на всички в бъдеще: Опитът за манипулация не остава незабелязан", каза политикът от ХСС в четвъртък в текущия час в Бундестага. От производителите трябва да се изисква да разкриват софтуера на двигателя пред Федералния орган за автомобилен транспорт (KBA). Службите за технически преглед трябва да се редуват при производителите на автомобили. В „тестове за допинг срещу замърсители“трябва да се проверяват необявени превозни средства. За тази цел трябва да бъдат създадени държавни тестови съоръжения.

Добринд отхвърля другарството

Опозицията обвини Добриндт в колебливост и липса на прозрачност при предоставянето на информация. Разследващата комисия, която той назначи, е по-скоро консултативна комисия, разкритикува левият експерт по трафика Херберт Беренс. Недопустимо е манипулирането на стойностите на замърсителите да е изгодно преди здравето. Депутатът от парламента на Зелените Оливър Кришер говори за „гигантски индустриален и екологичен проблем“. Превишаването на емисиите на отработени газове се случва при много марки автомобили. "Вече не можем да приемем, че индустрията все още приема това с одобрение."

Депутатът от CDU Оливър Витке подчерта измама във VW трябва да бъдат наказани. Прехвърлянето на престъпното поведение на една компания върху цялата индустрия е скандално. "Автомобилната индустрия е и ще остане силна индустрия в Германия." Арно Кларе (SPD) посочи, че защитата на данните трябва да бъде гарантирана при разкриване на софтуера на двигателя.

Добриндт отхвърли твърденията, че е твърде близо до автомобилната индустрия. „Партньорството не е свързано с приятели.“Федералното правителство изяснява в интерес на клиентите, икономиката и служителите. (dpa)

Препоръчано: