Suzuki Swift Sport: японски мини ловец
Suzuki Swift Sport: японски мини ловец

Видео: Suzuki Swift Sport: японски мини ловец

Видео: Suzuki Swift Sport: японски мини ловец
Видео: [Тест-драйв] Стоит того, чтобы доплатить. Suzuki Swift vs Swift Sport 2024, Март
Anonim

Suzuki открива спортност. С Swift Sport японците ще изпратят градска кола със 125 к.с. в надпреварата от 2007 г. Докато дизайнът е убедителен, малкият за съжаление разкрива някои слабости в обработката.

От Франк Мертенс

Не може да се каже, че хората, отговарящи за Suzuki, имат тенденция към занижаване. В крайна сметка, новият Suzuki Swift Sport е уверено представен като „шофиращ супер-мини”. Всеки, който твърди подобно нещо, също трябва да бъде измерен спрямо целите, които са декларирали.

Събудени желания

Ако започнете с екстериора на Swift Sport, Suzuki всъщност предизвиква някои желания: Тъй като спортният Swift изглежда наистина шик. Отпред първото нещо, което забелязвате, е аеродинамично проектираната предна престилка с големите си въздухозаборници и интегрирани фарове за мъгла. Спортното впечатление продължава и при поглед отстрани: Swift Sport стои на 17-инчови (базова версия 15-инчови) лети джанти с 195 мм гуми. Отзад плътно придържан спойлер на покрива се извисява над капака на багажника. Двете изпускателни тръби надничат от решетката с пчелна пита под регистрационната табела.

Посланието от Swift Sport е ясно: "Вижте тук, дори малките имат какво да предложат!" Разработчиците на Suzuki успешно засилиха Swift. 3.77 метра къс малък автомобил придобива външния си чар именно чрез фините промени. Понякога по-малкото е повече.

Функционален интериор

Image
Image

Обективността цари в интериора. Инструментите се поддържат пуристични, наблизо и са съответно лесни за използване. Спортният волан е за съжаление регулируем само по височина. Особено за високите шофьори, това, в комбинация със седалката, която за съжаление не е достатъчно регулируема надолу, води до по-малко от оптимално положение на седене.

Срамота, защото в противен случай дори като мъж с 1.91 метра седите изключително удобно в високия 1.50 метра Суифт. Осигурено е достатъчно пространство за главата. Благодарение на тази височина на превозното средство можете не само да влезете в Swift Sport, който се предлага само като три врати, изключително удобно, но преди всичко можете да се насладите и на отлична видимост напред. Високата позиция на сядане обаче може да не ви създаде истинско усещане за спортна кола. Цветните спортни седалки, които поне осигуряват добра странична опора, не правят нищо, за да променят това.

Сонори тръби

Image
Image

Кой тогава стартира 1,6-литровия четирицилиндър, възприема звучен рев. Инженерите на двигатели в Suzuki са оборудвали 1,5-литровия агрегат от базовия модел Swift със 100 кубически метра повече работен обем и 23 процента повече мощност. Сега Swift Sport носи 92 кВт / 125 к.с. за разходка под капака. Освен всичко друго, електронното управление на дроселовата клапа, както и всмукателните и изпускателните колектори са оптимизирани.

С тези мерки японската електроцентрала има максимален въртящ момент от 148 Nm, който се прилага при 4800 оборота в минута. 1,6-литровата машина позволява на Swift Sport да ускорява от 0 до 100 км / ч за 8,9 секунди. Максималната скорост се достига до 200 км / ч. Консумацията трябва да бъде 7,2 литра.

Желание за повече конски сили

Image
Image

Разбира се, Swift Sport иска да се движи с високи скорости, но не бива да очаквате твърде много от него. Защото 125 к.с.е само 125 к.с. Съответно, когато изпреварвате по-специално маневри, искате още няколко конски сили под капака. Тъй като маневра за изпреварване в Swift Sport може да изглежда дълга при определени условия.

Както казва продуктовият мениджър Доминик Айланд, инженерите са проектирали Swift Sport за по-висока производителност с оглед на шасито, но по-мощният агрегат в момента не се обсъжда. Жалко е, защото Swift Sport показа своите спортни гени по време на тестовите шофирания в Taunus. Когато карал надолу в подножието на Фелдберг, малкият японец можел да бъде преследван извивките без дразнене дори при по-високи скорости и той изпълнил точно командите от добре функциониращото управление.

Няма шеста предавка

Image
Image

Липсващата шеста предавка е също толкова лоша, колкото липсата на по-мощен двигател. За съжаление човек го търси напразно. Тук също няма перспектива за подобрение, въпреки че шестстепенна скоростна кутия ще бъде на разположение на корпоративния рафт. Swift Sport става наистина силен, особено когато шофирате по магистралата, но може би ще промените мнението си тук.

Всеки, който разгледа оборудването на Swift Sports, чиято цена ще бъде между 17 000 и 18 000 евро, ще бъде изненадан. Получавате добре оборудван автомобил за парите си. Педалите от неръждаема стомана, климатикът и CD навигационното устройство са стандартно оборудване. С други производители трябва да ровите дълбоко в джобовете си.

Недостатъци в обработката

Image
Image

Между другото, Suzuki Swift няма да се появи на пазара до началото на 2007 г. Това не е лошо. Това означава, че мениджърите по качеството все още имат достатъчно време да оптимизират обработката. Тъй като при по-внимателен оглед на интериора имаше някои недостатъци. Панелът на A-колоната на нивото на страничната въздушна възглавница може да бъде притиснат до ламарината с лек натиск с пръст. В допълнение, обшивката в горната част на предното стъкло може да бъде премахната с едно дръпване с малък пръст. Но може би тези дефицити се дължат само на факта, че тестовите превозни средства са били предварително произведени автомобили.

Продажби от 3000 единици

Image
Image

Във всеки случай Suzuki е уверен, че Swift Sport също ще намери своите клиенти. Както каза говорителят на Suzuki Аксел Сигерс, малкият градски автомобил се очаква да продаде 3000 броя в Германия през следващата година. Като цяло Swift, за който 33 процента от всички клиенти на Suzuki избират и който е най-продаваният в моделната гама, ще се продава 15 000 пъти през следващата година.

Японците са просто уверени. В края на краищата те успяха да отчетат ръст от 15,1% в сравнение с предходната година през първите осем месеца на тази година. В момента очакваме продажбите на 20 413 автомобила.

Препоръчано: