Няма повече извинения в зимния трафик
Няма повече извинения в зимния трафик
Anonim

Зимните регламенти важат от тази събота. Наредбите, които шофьорите трябва да спазват през студения сезон, са изброени по-долу.

Фон Георг Исмар

Камиони са паркирани през магистралата, колите се плъзгат в канавката и зимните гуми свършват от дилърите. Изискването за зимни гуми, което всъщност беше планирано за октомври, се забавя. Той обаче ще влезе в сила тази събота. "Какво прави зимата по нашите пътища, може да се види ясно в наши дни", казва министърът на транспорта Петер Рамзауер (CSU). Той иска да даде по-голям профил на правилата за движение по пътищата (StVO). Но дали това ще работи във всички случаи е съмнително. Как се държат застрахователните компании в случай на инцидент с летни гуми зависи от конкретния случай.

Какво трябва да се има предвид сега?

Според проучвания около 90 процента от автомобилистите вече са се оборудвали със зимни гуми. Всеки, който каже на полицията, че зимните гуми са разпродадени навсякъде, все още трябва да плати. Вече няма оправдания, подчертава транспортното министерство. Глобите се удвояват: 40 евро, ако сте хванати от полицията с летни гуми, 80 евро, ако това също затруднява движението. Във втория случай също има точка във Фленсбург. Регламентът се прилага за всички моторни превозни средства, включително мотоциклети.

Все още ли се предлагат зимни гуми?

Откакто решението на Федералния съвет преди седмица проправи пътя за задължителни гуми, дилърите преживяха бум в търсенето. „Складовете вече са относително празни“, казва Петер Хюлцер, председател на Федералната асоциация за търговия с гуми и занаяти за вулканизация. Възможно е водачите вече да не получават гуми. Тъй като индустрията работи контрациклично: През лятото, когато никой не знаеше, че задължението идва, се произвеждаха зимни гуми, в момента се произвеждат летни гуми. В най-лошия случай шофьорите ще трябва да оставят колата си на сняг, казва Хюлцер.

Кои автомобилни гуми се приемат от законодателя?

Всички гуми M (atsch) + S (chnee) се считат за зимни гуми. Включени са и всесезонни гуми. Предписана е дълбочина на протектора от 1,6 милиметра, но ADAC препоръчва 4 милиметра. Дилърите критикуват, че няма общоевропейско определение за това какво точно представлява зимната гума. Според ADAC знакът "M + S", който вече е достатъчен, отваря вратата за евтини стоки. Гумите са по-подходящи, ако имат и символа за снежинка. Не е позволено просто да дърпате вериги за сняг върху летните гуми. Задължението се е наложило, тъй като Олденбургският висш окръжен съд е приел предходния регламент за твърде неясен, така че шофьорите могат да оспорват глобите. Зимните гуми са задължителни при сняг, киша или хлъзгави условия.

Защо страничните камиони с летни гуми създават проблеми?

По-специално чуждестранните шофьори на камиони не знаят за задължението. Но според ADAC повечето камиони вече са на път с достатъчно целогодишни гуми. Въпреки това, камионите от Източна Европа винаги се забелязват със зъл профил. Налягането на разходите в транспортната индустрия е високо. Полицейските синдикати подчертават, че сега не могат да контролират изискванията за гуми, тъй като персоналът е на границата, наред с други неща, поради терористичната заплаха. Критикува се, че Ramsauer е разрешил да се предписват само зимни гуми или гуми за всякакви атмосферни условия за задвижващите оси на камионите. ADAC смята, че веригите за сняг за камиони са най-доброто решение, особено при наклон.

Застраховката плаща ли инцидент с летни гуми на сняг?

Това зависи от конкретния случай. Според Максимилиан Маурер от ADAC застраховката в зоната на комплексното застраховане може да откаже да плати, ако шофьор с летни гуми се блъсне в мантинелата. Това може да бъде оценено като „груба небрежност“. Дори ако на кола с летни гуми се даде приоритет, може да се окаже, че съответният водач е частично обвинен. Маурер обаче подчертава, че досега едва ли е имало решения в тази област.

Какво се случва в случай на инцидент с кола под наем с летни гуми?

Тогава наемателят плаща, защото трябва да се увери, че фирмата за отдаване под наем е избрала правилните гуми. С новото задължение обикновено отговаря водачът, а не собственикът. Това означава: ако паркирате колата си само на сняг, не може да бъдете помолени да платите.

Препоръчано: