Кабриолетът на Opel получава платнена капачка

Съдържание:

Кабриолетът на Opel получава платнена капачка
Кабриолетът на Opel получава платнена капачка

Видео: Кабриолетът на Opel получава платнена капачка

Видео: Кабриолетът на Opel получава платнена капачка
Видео: ЧТО ВАС ЖДЕТ при покупке Opel Astra J 2024, Март
Anonim

Opel продължава своята конвертируема традиция. Новият Open ще се доближи много близо до Astra, все още няма име за четириместния от компактния клас.

От края на 2013 г. Opel планира да изпрати нов кабриолет в надпреварата, за да спечели благоволението на клиентите, които обичат чистия въздух. Отвореният топ компактен клас със сгъваем покрив ще се състезава срещу VW Eos и Renault Mégane CC, съобщава британското списание "Autocar". Това би обвързало марката с мълния към дългата традиция на кабриолета Kadett.

Плат вместо стомана

Първият проект от писалката на главния дизайнер на Opel Марк Адамс показва пуристична четириместна концепция. Според доклада междуосието отговаря на това на Astras. На пръв поглед обаче има значително по-голям надвес отзад. Има място за мекия покрив, без да се засяга багажника или отвора за краката отзад. Компанията не потвърждава, че новият модел трябва да бъде директен изход на Astra, както съобщава списанието. Изборът на име също все още е отворен. Това, което е сигурно обаче, е, че Opel с отворен плот е нещо повече от мисловна игра и определено ще бъде създадена. "Вече имахме успешни модели на кабриолет на пазара, в момента нямаме такива. В това отношение е напълно логично да искаме отново да включим един в гамата",такъв говорител на компанията при поискване.

С решението да се използва плат вместо стомана за мекия покрив, базираната в Рюселсхайм компания би била в тенденция. Тъй като класическият плат от плат в момента преживява ренесанс в цялата индустрия. Например, VW разчита и на класическата платнена капачка за прераждането на наскоро представения си Golf Cabrio. Audi кабриолетът A3 също няма стоманен сгъваем покрив. С актуалния кабриолет от серия 1 BMW също използва мек покрив вместо метален покрив.

Качулка от плат в духа на времето

Съществуват и технически причини за пазарния успех на кабриолетите с мек покрив, които очевидно са в унисон с Zeitgeist: В сравнение с предшественика си „TwinTop“, който беше представен през 2006 г., неръждаемата конструкция на покрива на новия кабриолет на Opel е по-леки, по-прости и по-рентабилни за производство.

Дори "големият приклад", често критикуван в кабриолети, вече не бива да пречи на естетическите изисквания на пуристите на открито. Традиционните недостатъци на мекия покрив, а именно високата му податливост на шум от вятър и проблеми с течовете, които се появяват след няколко години, вече не са големи проблеми поради напредъка в изследванията на материалите.

Препоръчано: